Trim speed

در بیشتر وسایل پرنده سرعت تریم به سرعت طبیعی آن وسیله گفته می شود که وسیله آن را در حالتی که به حال خود رها شود پیدا می کند. در همه ی طراحی های اصولی، یک سرعت تریم ، در حالت پایدار برای وسیله پرنده جستجو می گردد که وسیله در هوای آرام آن را یافته و در آن باقی می ماند.

همانطور که بیان شد در یک پاراگلایدر سرعت تریم زمانی اتفاق می افتد که دستها را بالا بردهو نیرویی روی برک ها اعمال نگردد. در یک پاراگلایدر آموزشی این سرعت به راحتی توسط شما حاصل می گردد. زیرا مربی در طول پروازهای آموزشی، بارها درباره اینکه دستها را بالا بدهید به شما تذکر می دهد، اغلب مربی به شما توصیه می کند که دستها را در پرواز در دو طرف گوش ها نگه دارید. این کار باعث حفظ زاویه حمله مناسب می گردد.

هرگز در پاراگلایدر برک ها را به طور کامل رها نکنید. توجه به توصیه های مربی، پروازهای ایمنی را برای شما به ارمغان می آورد، در بیشتر پاراگلایدر های پیشرفته امروزی سرعت تریم برای مواقعی که ورود به سرعت بالاتر نیاز است در نظر گرفته می شود. زیرا به ندرت اتفاق می افتد که با این سرعت پرواز نماییم.

وقتی در سرعت تریم پرواز می کنیم بال ما با توجه به طول لاین ها زاویه حمله مشخصی به خود می گیرد سازندگان پاراگلایدر این زاویه حمله را محاسبه می کنند و طبق این زاویه حمله سرعت تریم وسیله مشخص می گردد. در پرواز پایدار و یکنواخت وزن بدن ما درست زیر مرکز فشار بال است. این مرکز در قسمت جلویی بال قرار دارد پس بدیهی ست که لاین های جلویی( A-B) وزن بیشتری را نسبت به لاین های ردیف های عقب تر متحمل می گردند. به همین دلیل این لاین ها اغلب دارایقطر بیشتری هستند.