چتر کمکی پاراگلایدر (چتر نجات)
فوریه 10, 2019
کجا ترمالها را پیدا کنیم
فوریه 12, 2019
نمایش همه

رنج وزنی مناسب در پاراگلایدر

با چه رنج وزنی باید تیک آف کرد؟

خلبانان زیادی از من می پرسند که چه وزنی برای تیک آف با یک بال با رنج وزنی مشخص مناسب تر است؟ سبک تر باشیم یا سنگین تر؟

صادقانه بگویم که تاثیرات ناشی از تغییرات وینگ لود در آیرودینامیک کاملا ساده است، اما انتخاب وزن تیک آف(وینگ لود) بستگی دارد که شما در کجا و چه زمانی می خواهید پرواز کنید، چقدر در آسمان بمانید و چه چیزی از پروازتان می خواهید.

تغییرات وینگ لود تاثیری بر گلاید شما نخواهد داشت (مگر اینکه شکل بال برای افزایش وینگ لود دستخوش تعییرات شود).

چنانچه وزن تیک آف شما سنگین تر شود باز هم با همان زاویه معمول و مثل همیشه گلاید خواهید کرد اما با سرعت بیشتری به سمت زمین خواهید آمد.

افزایش وینگ لود باعث افزایش سرعت پیشروی شما خواهد شد، اما تنها با افزایش مجذور عدد وینگ لود ناشی از تغییرات وزن خلبان.

در یک پاراگلایدر با رنج وزنی مشخص اگر بتوانید وزن تیک آف خود را دو برابر کنید سرعت شما با یک فاکتور 1/41 افزایش خواهد یافت.

حمل کیسه های شن و استفاده از آن در پرواز به منظور افزایش سرعت و خلبانی فعال تقریبا همیشه کاری بیهوده و اتلاف وقت بوده است.

soaring

حتی اگر ده کیلوگرم شن هم با خودتان به آسمان ببرید سرعت شما فقط 3 درصد افزایش خواهد یافت.

یک افزایش 3 درصدی سرعت با حمل شن به این معناست که سرعت شما از 36 کیلومتر بر ساعت به 08/37 کیلومتر بر ساعت افزایش خواهد یافت(چندان قابل توجه نیست) اگر چه در مسابقات حتی کوچکترین اختلاف ها هم مهم به شمار می آیند.

با اینحال حمل حداکثر 10 کیلوگرم شن طبق مقررات فدراسیون جهانی ورزش های هوایی و CIVL برای هر خلبان مجاز است.

این خلبان می تواند 12 دقیقه زودتر از دیگر خلبانان یک مسابقه 4 ساعته را به پایان برساند.

اما موضوع دیگر در مورد این خلبان اینست که خلبانی که با خود شن به آسمان می برد و با سرعت بیشتری پرواز می کند به میزان 5 درصد به نرخ نزول او افزوده می شود، از طرفی افزایش وزن تیک آف باعث افزایش مقدار بنک در هر زاویه ایی از چرخش می شود.

بنابراین هر چه میزان بنک شما در گردش ها بیشتر شود نرخ نزول شما هم بیشتر خواهد شد.

این خلبانان از دو جهت دچار نرخ نزول می شوند

1. مستقیما که در اثر افزایش وینگ لود حاصل می شود

2. دیگری به دلیل افزایش بنک در چرخش ها.

میزان بنک در چرخش تقریبا به تناسب رنج وزنی بال و مقدار وزن تیک آف (وینگ لود ) بستگی دارد.


نتیجه نهایی:

خلبانان مسابقه ایی که یک سوم وقتشان یا کمتر را در یک تاسک 4 ساعته صرف صعود ترمالها می کنند می توانند با حمل شن حدود 12 دقیقه زودتر از خلبانان دیگر مسابقه را به پایان برسانند، اما در عوض حدود 12 دقیقه بیشتر نسبت به خلبانان دیگر وقتشان صرف صعود ترمالها می شود و نتیجه نهایی یکی خواهد بود.

اما اگر شرایط طوری بود که می توانستید حدود یک سوم یا کمتر از کل زمان یک تاسک را صرف صعود ترمالها بکنید (ترمالها قوی باشند) پس سنگین تر بودن نتیجه بهتری برای شما خواهد داشت.

اما اگر شرایط طوری بود که مجبور بودید دو سوم یا بیشتر از زمان کل یک تسک را صرف صعود ترمالها کنید (ترمالها ضعیف تر از 3-4 متر بر ثانیه هستند) پس سبک تر بودن نتیجه ی بهتری برای شما خواهد داشت.


ولی این تمام داستان نیست!

یک گلایدر با وزن تیک آف سنگین تر و وینگ لود بالاتر در مقابل توربلانس ها مقاوم تر و پایدار تر است اما در صورت بروز ،جمع شدگی ها با شدت بیشتری اتفاق خواهند افتاد،به دلیل اینکه در این حالت لبه ی حمله دارای مقاومت بالایی می باشد و نیازمند توربلانس های قوی تر با نیروی بیشتر برای جمع شدن خواهد بود.

به نظر می رسد جمع شدگی ها به دلیل کاهش فشار داخلی بال(فشار دینامیک)و کاهش زاویه حمله اتفاق می افتد.

طبق قانون برنولی افزایش سرعت جریان هوا باعث افزایش فشار دینامیک در سطح ایرفویل می گردد.

بنابراین افزایش وزن تیک آف (وینگ لود) باعث افزایش سرعت پیش روی گلایدر و افزایش سرعت جریان هوا در سطح ایرفویل می شود که نتیجه آن افزایش فشار دینامیک (فشار داخلی) وپایداری بیشتر زاویه حمله در لبه حمله در مقابل جمع شدگی ها خواهد بود.

DCIM100GOPROG0020286.

تیک آف با وزن سنگین تر

علاوه بر اینکه چابکی بال شمارا افزایش خواهد داد باعث می شود با ثبات بیشتری درمرکز ترمال باقی بمانید و بچرخید.


چنانچه با وزن سبک تری تیک آف کنید

مرکز قوی ترمال شما رو به بیرون از خودش پرتاب خواهد کرد.


در پایان تمام سعی این متن بر این بوده که به شما بگوید

اگر می خواهید در سایت های محلی خودتان پرواز کنید و تمام طول روز را با ارتفاع بالایی به گشت و گزار اطراف بپردازید با وزن سبک تری و نزدیک به ابتدای رنج وزن بال پرواز کنید

اما اگر قصد شرکت در مسابقات را دارید وزن تیک آف چالش بزرگی را برای شما خواهد داشت.

در این حالت با توجه به وضعیت هوا و قدرت ترمالها وزن تیک آف خود را انتخاب می کنید.

با انتخاب لباس های سبک تر،و دور ریختن وسایل اضافی و سنگین می توانید مقدار دو کیلو گرم از وزن تیک آف خود را کاهش دهید.

وزن تنها زمانی می تواند مفید واقع شود که بصورت کیسه شن با ما حمل شود تا در صورتی که شرایط ضعیف بود بتوانید وزن تیک آف خود را کاهش دهید.

برگرفته از کتاب:پنجاه روش برای پرواز بهتر

نوشته:بوروس گلداسمیت

محسن گرامیان
محسن گرامیان
خلبان پاراگلایدر آکادمی ورزش های هوایی هورمز با 3 سال سابقه پرواز.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.